auto motor und sport / Nr. 25 / 1980 - Seite 94
Lancia Delta 1500
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... einem Lancia zukommt, vornehm und an sprechend wirkt. Obwohl der Lancia Delta ein paar Zentimeter schmaler und kürzer ist als der Fiat Ritmo, kommt er, dank Giugiaros Formgestaltung, als ein durch aus erwachsenes Auto daher. Dieser Eindruck bleibt auch im Innenraum erhalten. Eine großzügig bemessene Breite und annehmbare Platzverhält nisse vorn und hinten vermit teln die Atmosphäre der ge hobenen Mittelklasse. Unterstrichen wird dies durch eine Innenarchitektur, die sich erfolgreich bemüht, nobel, aber nicht aufdringlich zu wirken. Während formal alles gut ge lungen scheint, sind einige funktionelle Schnitzer nicht zu übersehen. Der Öldrude messer beispielsweise ist vom Lenkrad verdeckt. Die zahl reichen Betätigungsmechanis men für Heizung und Lüf tung sind ziemlich verwirrend angeordnet. Die vorderen Sit ze schließlich geben nicht ge nug Seitenhalt. Mit dem angestrebten Luxus freilich kam auch reichlich Gewicht in den Lancia, und so wiegt der Delta vollgetankt nicht weniger als 1030 Kilo gramm. Diese beträchtliche Masse prägt den Charakter des Delta in mehrfacher Be ziehung. Der auf 85 PS (63 kW) er starkte 1,5 Liter-Motor des Fiat Ritmo hat mit dem schweren Wagen kein leichtes Spiel. Am deutlichsten beweist das ein Verbrauch von 13,1 Liter Superkraftstoff auf 100 Kilometer. Ein weiteres Zei chen der Anstrengung ist ein Dieser ...Source:
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