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... sion 87 Patente erteilt. Dabeiwaren Artikel wie Kondensatoren, elektronische Motorsteuerungen, Stossfänger, PleizundKlimaanlagenteile ebenso inbegriffen wie Radios, Kompressoren, Instrumententräger, Türverkleidungen, Lampen, Handschuhfächer, Kopfund Armstützen. Die Abteilungen warenam 1. Januar 1995 im Rahmen der neuen Organisation «Ford2000» zur ACD zusammengeführt worden. Künftig wird sieunter der Bezeichnung Ford Automotive Products Operations von Charles Szuluk (s. «AR» 44) geführt. rg wer- EU-Teile für Japan Japans Fahrzeughersteller haben erstmals ihre wertmässigen Bezüge von in Europa gefertigten Komponenten offengelegt. Sie folgten damit einer Forderung der EU, die im Zuge des Abbaus des japanischen Handelsbilanzüberschusses mit der EU mehr Transparenz bei den Importen gefordert hatte. Wieder japanische Branchenverband mitteilte, erreichten die Bezüge 1995 wertmässig 4,87Mia $. Sie liegen damit deutlich unter den 21,03 Mia $, die Japans Motorfahrzeughersteller1995 für Importe von Autoteilen aus den USA ausgaben. E. Engste Bindung! Ein Nachteil für den Fahrzeughersteller besteht in der Bindung an einen Partner; im Problemfall ist der Vertrag nichtohne weiteres schnell zu lösen Die Kosten einer Trennungkönnen den Auftraggeber härter treffen als den Zulieferbetrieb. Er hat zudem wenigerVerhandlungsspielraum mit ...