Illustrierte Automobil-Revue Rückblick Automobile 1925-1926 vom 1. Januar 1926 - Seite 43

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... HP ä 2500 tours/min. Nombre des soupapes par cyllndre: 2. Distribution: A soupapes. Commande des soupapes: Directement par les poussoirs. Allumage par: Magneto. Deplacement du polnt d'allumase: A la main. Gralssage: Sous pression. Carburateur: ZSnith. Commande du paplllon d'ttranglement: Par pedale et manette. Rafrofdlssement: Eau. thermosyphon. ventilateur. Radlateur: Coupevent, moitTt. Sitte du conducteur: Droite. Dlrectlon: Vis et secteur. Embrayage: A cöne, renvers4.Changement des vltesses: A trains balladeurs. Nombre des vltesses: 4. Levler du changement des vitesses: Au centre, ä rotule. Transmission, attaque de i'essieu A. R.: Cardan. couple coniaue, diffärentiei. Suspension, avant et arriere: Ressorts semielliptiques; amortisseurs. Consommation aux 100 km: Essence: 10 litres; Huile: 200 gr. Frelns: Sur les 4 roues avec servofrein Systeme Perrot. Poids du Chassis: 900 kg. Aliare maxlmum: 90 km/h. Dimension« des pneus: 775/145 ballons. Accessoires: Au complet. Carrosserle: Au choix. Charge maxlmum: 4—5 personnes, 500 kg. Poids de la volture carrossee: 1200 kg. Observatlons: Voiture de grand tourisme. Agence generale pour la Sulsse: Albert Hubert, Garage Central. 5, Rue du Diorama, Geneve. Tel. Stand 6815. Designation cataloguee du chissis: 10—12 HP. sport. Genre de volture: Tourisme. sport, course. Nombre des cyllndres: 4. Disposition des cyllndres: Monobloc. ...

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