AR-Zeitung Nr. 13 / 1998 vom 26. März 1998 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Parlament Ende Dezember 1997 verabschiedet hat, eine Erhöhung derbisherigen pauschalen Schwerverkehrsabgabe um 1200 bis1400 % bewirkt (kein Druckfehler), muss dies tatsächlichschockieren Nicht nur die meisten Bürgerinnen und Bürger, nein auch sehr viele Politiker in der Schweiz glauben nämlich, dassdie LSVA lediglich mit dem Transitverkehr zu tun hat, also nur die Strassentransporte imNord-Süd-Verkehr und umgekehrt tangieren. Diese Meinungist allerdings total falsch. Die LSVA ist eine exorbitante Steuer für sämtliche Strassentransporte: transit, grenzüberschreitend, Import, Export und vor allem jegliche Binnentransporte. Das heisst, der Transport Ihres Kehrichts, die Entsorgung, die Versorgung, Milch-, Kühl-,Möbel-, Heizöl-, Benzin-, Baustellentransporte usw. - wohlverstanden alles Inlandtransporte - werden mit denselbenhohen Ansätzen belastet wie der Transitverkehr. VergessenSie aber nicht, die Steuer mit bis zu Fr. 1.20/km wird auch für den Rücktransport berechnet,also auch wenn nur teiloder nicht ausgelastet gefahren werden muss. Ich habe daher volles Verständnis, dass eine solcheInformation schockiert, doch frage ich mich, weshalb erstjetzt nach diesem Brief über die Wahrheit ins Ausland! Was ist daran falsch, wenn man zitiert,dass eine solche zusätzliche Belastung des nötigen Strassenverkehrs letztlich nur die Schweizer Wirtschaft schädigt ...Source:
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