auto motor und sport / Nr. 5 / 1994 - Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... IBMo un <i an}1 r'?' " •m*9. ■ JUMB ______ .Oliti**41 SÉ-WVS; aber vier Zentimeter kürzer. Das verleiht vor allem dem bootsförmigen Heck eine dyna mische Note. Weitere Details, die das 306 Cabrio zum Augenschmaus machen, sind der als Über schlagschutz zwar verstärkte, aber um 27 Millimeter niedri gere Windschutzscheibenrah men, die elektrisch vollständig versenkbaren vorderen und hinteren Seitenscheiben sowie der ausgeklügelte Verdeckme chanismus, der das Stoffdach nach dem Öffnen unsichtbar in einem stabilen Verdeckkasten hinter den Rücksitzen ver schwinden läßt. Di Da kommt Freude auf: Schon der 1,8 Liter-Motor bietet genug Temperament Der Schalter für die elektrische Verdeck betätigung sitzt auf der Mittelkonsole Beim 2.0 ist das elektrische Verdeck serienmäßig Das große Pla stik-Heckfenster soll ein Warm luftgebläse be schlagfrei halten ie Art und Weise, wie Peugeot die 306-Passagiere an die Luft setzt, bereitet jedoch nicht nur beim Betrachten, son dern auch beim Fahren Freude. In kaum einem anderen Auto dieser Klasse kommt mehr Ca brio-Feeling auf, weil die In sassen hier nicht von hoch auf ragenden Blechwänden umge ben sind, die den Fahrtwind ab halten, sondern ungetrübten Frischluftspaß genießen kön nen. Abgehärtet sollte aller dings die Fondbesatzung sein, denn auf den Rücksitzen weht ...Source:
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