AR-Zeitung Nr. 6 / 2010 vom 10. Februar 2010 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Hochwertiges InterieurIm Fond lassen sich bis 885 L Gepäck verstauen Prall gefüllter Motorraum 12 Zylinder sorgen für 600 Nm und 350 kW (477 PS)Fotos: Werk, AR KLASSISCHE SCHÖNHEIT Coupehaft flach mit durchgezogener Seitenscheibenfläche - die B-Säulebleibt versteckt - und mit der selbstbewussten Länge von gut S m sowie dem Radstand von knapp 3 m ist der Rapide ein Bild von einem Auto. Die geschmiedeten 20-Zoll-20-Speichen-Leichtmetallrä- der und die kurzen Überhänge unterstreichen diesen Eindruck. Dass es sich um einen Aston Martin handelt, ist auf den ersten Blick zu erkennen; besonders deutlich am Kühlergrill, der dem der Coupeund Cabrioletbaureihen DB9, DBS und Vantage sehrähnlich ist Verständlich, dass die Engländer ihren viertürigen Sportwagen mit Stolz präsentieren. Er sei, sagen sie, formal viel harmonischer gelungen als beispielsweise das vergleichbare Modell eines deutschen Wettbewerbers; und zwar, weil das Design weniger konsequent ergonomischen Zwängen habe untergeordnet werden müssen. Kleine Seitenhiebe erhalten die Freundschaft. Die Rapide-Karosserie ist aber nicht nur formal gut gelungen, sie hat auch technisch einiges zu bieten. Modular aufgebaut mit Stahl, Aluminium und Verbundwerkstoffen, geschweisst, geklebt und genietet, ist sie sowohl sehr crashresistent und steif als auch so leicht wie eben möglich. Motorhaube, Dachund ...Source:
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