AR-Zeitung Nr. 20 / 1996 vom 9. Mai 1996 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Sportsitzen bequem und mitsicherem Halt aufgenommen. Selbst Grossgewachsene finden genügend Platz, doch ist ihnen bei geschlossenemVerdeck der Ausblick seitlich schräg nach oben beschnitten; dies ist allerdings ein altbekanntes Roadsterproblem. Der Sportauspuff sorgt für einen sonoren Ton, der sichbei (schweizerischem) Autobahntempo mit einigenWindgeräusch vermengt, eine Unterhaltung aber stetsnoch im Rahmen des Möglichen hält. Bei offenem Verdeck sorgen die geneigteFrontscheibe und die festmontierten Seitenflügelchenam Vorderende der Türen für einen recht guten Windschutz. Mit hochgekurbelten Seitenfenstern und eingeschalteter Heizung kommt man sogar bei kühler Witterung zum Offenfahrgenuss. Der Hinterradantrieb, dasstraff ausgelegte Fahrwerk, der kurze Radstand und die ziemlich direkt ausgelegteLenkung summieren sich zu idealen Voraussetzungen fürsportliches Fahrvergnügen. Und solches vermag derWiesmann Roadster fürwahr in vollem Umfang zu vermitteln. Zum fulminanten Beschleunigungsvermögenkommt ein agiles Reagieren auf feinste Lenkradbewegungen, was beim Befahren kurvenreicher Routen besonderen Spass bereitet. Wird inengen Biegungen beschleunigt, setzt das Heck zu sanftem, leicht kontrollierbarem Weggleiten an. Doch dank der günstigen Gewichtsverteilung gibt sichder Wiesmann bei zurückhaltender Kurvenfahrt weitgehend neutral, und der PS- ...Source:
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