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... Mustergültig und doch begeisternd, zieht das Kraftwerk das Auto und den Fahrer schnell in seinen Bann. Das ist beim neuen Jaguar XE genauso, allerdings fällt etwas anderes beim Fahren auf: Das Auto ist extrem agil und spurtreu. Wir fuhren den XE-S mit dem 340 PS V6 Aggregat mit Kompressor. Natürlich ist allein das schon eine Basis für eine echte Fahrmaschine, zumal nur hier die größere Sportbremse verbaut ist: Die roten Sättel packen spontan zu, bauen nachhaltig Energie ab und lassen sich sauber dosieren. Aber entscheidend für den nachhaltigen Eindruck, dass Jaguar im Jahr 2015 mit dem XE eine Der Mk. 2 ist so etwas wie der Großvater des neuen Jaguar XE JAGUAR XE-S BAUJAHR 2015 MOTOR 2995 ccm V6 mit Twin-Vortex- Kompressor, Direkteinspritzung, DOHC MOTORLEISTUNG 250 PS bei 6500 U/min DREHMOMENT 450 Nm bei 4500 U/min KRAFTÜBERTRAGUNG 8-Stufen-Automatik ZF 8HP45 LENKUNG Elektromechanische Servolenkung FAHRWERK Alu-Doppelquerlenker vorne, Aluminium- Integral-Hinterachse BREMSEN Scheiben LEERGEWICHT 1665 kg HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 250 km/h 8 0 J A N UA R 2 016 O C TA N E JAGUA R MK. 2 vs . X E S ...