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... espace: pour la Suisse 45 cts., pour l'(itranger 60 cts. Grandes annonces suivant tatif späcial. La ligne röclame fr. t.50. Rdccptiqn des annonces, dernier d£lai mardi midi. Ein Vorschlag zu Händen von A. C. S. und Bundesgesetzgebung. 0 In Frankreich und in England ist es mehr als bei uns üblich, dass der Automobilfahrer beim Abweichen von der Fahrtrichtung nach links oder rechts durch Herausstrecken der Hand den hinter ihm Befindlichen seine Absicht zu verstehen gibt. Das System ist aber insofern unvollkommen, als bei Wagen mit Rechtssteuerung der Weg für die linke Hand zu weit ist und umgekehrt so für die rechte Hand bei Linkssteuerung. Hat man einen Fahrgast, so kann natürlich dieser das Handsignal geben. Fährt man jedoch allein, so möchte man gerne auf der Steuerseitc den äussern Arm verwenden, auch wenn das Abweichen nach der entgegengesetzten Seite kundgetan werden soll. Tatsächlich hat sich auch in diesem Sinne eine Zeichensprache ausgebildet. Es fehlt ihr aber die Einheitlichkeit, und da ein Missverständnis für den hinter einem Fahrenden schlimmer ist, als wenn überhaupt kein Zeichen gegeben wird, versucht der englische «Motor» einen Kanon aufzustellen, dessen allgemeine Anerkennung sehr zu wünschen wäre, wenn sich auch der Modus bloss dem Sinne nach, aber nicht buchstäblich auf unsere Verhältnisse übertragen lässt, weÜ eben in England links ...