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... l. 3 45 II 1,94; III. 1,29; IV. 0,97; V. 0,8; R 3,17. Fahrgestell: Servobremse; Reifen 175/70 SR 13, Felgen 5,5 J. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 172 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im V. Gang 39,2 km/h; Beschleunigung 0?100 km/h 10,3 s; Leistungsgew, ab 12,5 kg/kW (9,3 kg/PS); Verbrauch bei 80 km/h 6,2 L/ 100 km (Werk). Comme 1,6 litre, sauf: Moteur (cotes chiffrées, DIN): 4 cyl. en ligne (81 x86,4 mm), 1781 cm'; compr. 9:1; 71 kW (96 ch) à 5500/mn, 39,9 kW/L (53,9 ch/L); 143 Nm (14,6 mkp) à 2700/mn. Moteur (construction): 1 carburateur inversé à double corps Brosol Pierburg 2E7. Batterie 12 V 42 Ah, alternateur 45/65 A; refroid, à eau, capac. 6,6 L. Transmission: Boîte à 5 vit., rapp. du pont 4,11. Rapports de démultiplication: I" 3,45 II« 1,94; IIP 1,29; I% 0,97; % 0,8; AR 3,17. Châssis: Frein avec servo; pneus 175/70 SR 13, jantes 5,5 J. Performances: Vitesse maxi. env. 172 km/h (usine), vitesse à 1000/mn en % vit. 39,2 km/h; accélération 0-100 km/h 10,3 s; rapp. poids/puiss. dès 12,5 kg/kW (9,3 kg/ch); consomm. à 80 km/h 6,2 L/100 km (usine). iVM.8 Vom ehemaligen Chrysler Avenger abgeleitete Limousine mit 1,5- oder1,8-Liter-Vierzylindermotor, bis August 1982 als ...