AR-Zeitung Nr. 6 / 2008 vom 6. Februar 2008 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 24.2.2008 Road Pricing - Zürcher Regierungsrat lehnt ab Gewisse Kreise, vor allem aus dem linksgrünen Lager, möchten am liebsten schon morgendas Befahren der Zürcher Innenstadt taxpflichtig machen. Sie können sich wohl kaum vorstellen, was das an die mittelalterlichen Strassenzölle erinnernde Road Pricing für einen gewaltigen Aufwand technischer und administrativer Art erfordert, ganz abgesehen vonden finanziellen Ausfällen bei Gewerbe, Restaurantund Hotelbetrieben. Ausserdem ist die Zürcher Altstadt links und rechts der Limmat mit dem Limmatquai bereits weitgehend vom Verkehr befreit: Road Pricing ist kein Weg für Stadt und Agglomeration Zürich. Das haben wohl einige Kantonsräte im Unterbewusstsein gespürt und wollten die Massnahme durch die Tür eines Pilotversuches schmackhaft machen. Aber der Regierungsratlehnt ab: Er beurteilt eine vorgezogene Einführung von Road-Pricing in Form einerEinzelmassnahme zur Verkehrssteuerung als nicht sinnvoll. Wie im Gesamtverkehrskonzept des Kantons vorgesehen, muss die Anwendung diesesInstruments vielmehr im Rahmen eines «Strategieprozesses Gesamtverkehr« analysiert undentschieden werden. Zudem stelle Road Pricing keine eigentliche Umweltmassnahme dar. Auch in Winterthur spukt die Idee Road Pricing herum, und der Stadtrat will sich sogar überlegen, ob sich Winterthur als Versuchsstadt für die ...Source:
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