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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1982
AR-Katalog 1982 Seite 375
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 3,46:1, Turbodiesel 3,07:1; c) boîte automat., rapp. du pont 3,46:1, Turbodiesel 3,07:1. Rapports de démultiplication: a) Boîteà4vit: 1*3,9:1; II" 2,3:1; IIP 1,41:1; I% 1:1; AR 3,66:1; b) boîte à 5 vit. comme 200; c) boîte automat. comme 200. Châssis: Servodirection et régulateur de niveau pour berline «longue» et stationwagon; Berline «longue»: Pneus 185 SR/HR 15,jantes 5V2 J;Stationwagon: Pneus 195/70 SR 14 ou 185 SR 15. Dimensions: Berline «longue»; Empatt. 342,5 cm, voie 147,5/143 cm. Diam. de braquage 13,35 m. Longueur 535,5 cm, hauteur 148 cm. Performances: Vitesse maxi 155 (boîte automat. 150), Turbodiesel 165 km/h (usine), vitesse à 1000/mn en prise dir. 33,5 km/h; accélération de 0 à 100 km/h 17,8 (boîte automat. 19,2), Turbodiesel 15 s; rapp. poids/puiss. à partir de 17,5 kg/kW (12,9 kg/ch); consomm. ECE 7,8/10,4/9,7, 5 vit. 7,0/9,5/9,7, automat. 8,1/11,0/9,8, Turbodiesel 8,0/10,9/10,4 L/100 km. Mercedes-Benz 300 SD Turbodiesel Serie 126 S-Limousine mit 5-Zylinder Dieselmo tor und Turbolader; 2998 cnrv*, 122 Netto-PS, Höchstgeschwindigkeit 165 km/h. Debüt Herbst 1980. Vor allem in den USA lieferbar. Wie MB 280 S, ausgenommen: Karosserie, Gewichte: Limousine 4türig, 5 Sitze; Gewicht ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mercedes-Benz 280 S - 2,8-L-6-Zyl. - 156 PS (DIN) 1 Vierfachvergaser (1982) |
| Brand dossiers | Mercedes-Benz |
| Location / event | |
| People | |
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