auto motor und sport / Nr. 18 / 1976 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... über 50 000 Kilometer. Für die insgesamt acht Monate dau ernde Prüfung im Alltagsbetrieb wurde ein Zweitürer mit dem 75 PS (55 kW) starken 1,6 Liter-Motor ausge wählt, für den sich auch rund einAfiertel aller Ascona-Käufer entschieden hat. Die Wahl fiel nicht grundlos auf das 75 PS-Triebwerk; dieser Motor war die einzige neue Antriebsquelle im Ascona-Programm. Karosserie: solide Schale Bei der Entwicklung des neuen Ascona ging man im Hause Opel einen ge wohnten und bewährten Weg: Die Technik wurde weitgehend vom Vort gänger übernommen, während die Ka li rosserie das Ergebnis eines völlig « neuen Entwurfs darstellt. Sie ist nicht 8 nur formal gelungen, sondern bietet £ auch für einen Wagen der unteren Mittelklasse ausreichend Platz. Ledig lich der unebene und teilweise ver winkelte Kofferraum ist für das Ur laubsgepäck einer vierköpfigen Fami lie etwas knapp bemessen. Ansonsten gibt es über die Karosse rie des jüngsten Opel nur Gutes zu berichten, denn die Strapazen des 50 000 km-Tests sind an ihr spurlos vorübergegangen. Türen und Hauben schlossen am Ende der Prüfung ebenso exakt wie zu Beginn. Und auf schlechten Straßen traten keinerlei Geräusche auf, die nachlassende Soli dität der Karosserie andeuteten. Daß der Dauerläufer immer im Freien geparkt wurde, war seiner Lackierung nach der achtmonatigen Prüfung nicht anzumerken. Sie ...Source:
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