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... (11/40). In den USA 3,89:1 (9/35), auf Wunsch 3,25:1 (12/39), 3,42 (12/41), 4,11:1 (9/37). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,34:1, II. 1,97:1, IM. 1,39:1, IV. 1:1, R 2,73:1. Fahrgestell, Aufhängung: Gitterrohrrahmen, vorne Einzelradauf h. mit Trapez-Dreieckquerlenkern, Schraubenfedern u. zusätzlicherGummi-Horizontalfederung, hinten Eingelenk- Pendelachse mit Schraubenfedern, Zusatz- Gummifedern und Ausgleichsfeder, vorne Kurvenstabilisator, vorne und hinten hydr. Teleskop-Stossdämpfer. Hydr. Fussbremse (vorn 2 Primärbacken), Unterdruck-Servo- Bremshilfe, Bremstrommeln mit Turbokühlung, Gesamtbremsfl. 1664 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder, MB-Kugelkreislauflenkung, Tankinhalt 100 L, Reifen 6.70-15, für Sportveranstaltungen 6.50-15. Abmessungen: Radstand 240 cm, Spur vorn 139,8 cm, hinten 144,8 cm, Länge 457 cm, Breite 179 cm, Höhe 130 cm, Bodenfreiheit 13 cm, Wendekreis ca. 11,5 m. Karosserien und Gewicht (trocken): «Roadster», Cabriolet . 2plätzig, Gewicht (je nach Ausrüstung) ca. 1295 kg. Aufsetzbares Coupé- Dach. Fahrleistungen*): Benzinverbrauch 16 bis 20 L/100 km (je nach Fahrweise), Höchstgeschw.je nach Ausrüstung und Achsuntersetzung 224 bis 243 km/h, Leistungsgewicht ca. 5,3 kg/PS (SAE) oder 5,9 kg/PS (DIN); theor. Geschw. im dir. Gang bei 1000 U/min: Achsunters. 3,64:1: 35,5 km/h; Achsunters. 3,89:1: 33,1 km/h; Achsunters. 3,42:1: ...