auto motor und sport / Nr. 8 / 1994 - Seite 212
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in Terrazzano di Rho nahe Mailand allerdings nicht mehr aufgelegt. Neues Hauptbetätigungsfeld wird das Prototypenund Industriede sign sein. 1987 Aston Martin 1992 Alfa Romeo RZ Spider zeugfirma Officina Pomilio selbständig. Sein Credo: „Lie ber ein kleiner Chef als ein großer Sklave.“ Die Zagato- Werke, von der Skizze bis zum Preßwerkzeug heute für eine Produktion von 3000 Autos pro Jahr eingerichtet, firmierten unter fünf verschiedenen Ti teln, seit 1968 als „Zagato s.p.a.“. „Untergehen“, so Elio Zagato, „werden wir nicht.“ Sohn Luca, 31, Tochter Maura, 27, und Neffe Andrea, 33, hält Gianni Zagato eine der wichtigsten Zahlen seiner Jugend auch heute noch auf Anhieb parat. „Das Auto wirkte brutal und kraftvoll und sah auf der Straße sensationell aus.“ Es fuhr auch so: Bei den 24 Stunden von Le Mans, den zwölf Stunden von Sebring, auf dem Nürburgring und bei der Tar ga Fiorio perlte für den TZ 2 der Champa gner des Siegers. Ähnlich bewegend: die Verleihung des Designpreises Compasso d’oro, 1960 für den Abarth Za gato 1000. Noch heute greift die Rührung 1985 Aston Martin Vantage Z nach der Stimme Gi anni Zagatos, wenn die Rede auf den gebukkelten kleinen Rennwagen kommt: „Der Compasso war der Oscar für Autos. Ich habe ihn im Namen meines Vaters entgegenge nommen, aber es war mein Auto, und ich ha be mich unglaublich gefreut.“ Von ...Source:
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