auto motor und sport / Nr. 20 / 1971 - Seite 50
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ' ■H j§âÇ»<P * . A-v P| sfi3te*E sasl ÊSfeV.,>Ä^; st das Überholen überholt? FORTSETZUNG wertigen Fahrzeugen würde nur ein Minimum an überholvorgängen erfordern — nämlich nur dann, wenn ein Verkehrs teilnehmer wesentlich schneller oderwesentlich langsamerfah ren will als die übrigen. Der Idealfall des völlig gleichmäßi gen Verkehrs tritt aber selbst in den USA, wo das Leistungs niveau der Autos viel ausgegli chener ist als in Europa, nur selten ein. Auch dort gibt es prinzipielle Langsamund Schnellfahrer, die das Gefüge durcheinanderbringen, auch dort gibt es leistungsmäßig unterlegene Kleinund Groß fahrzeuge, die das Normal tempo des Verkehrs nicht hal ten können. Die unterschiedlichen Fahrer- Temperamente lassen sich nicht außer Kraft setzen. Sie lassen sich höchstens nivellie ren, was in der Praxis überall dort stattfindet, wo die Dichte des Verkehrs praktisch kein Überholen zuläßt — etwa auf Großstadt - Einfallstraßen zur Zeit des Berufsverkehrs. Hier müssen Langsamund Schnell fahrer über ihre Schatten sprin gen, die Geschwindigkeit ist von den Verkehrsverhältnissen abhängig. Sobald aber Über holmöglichkeiten gegeben sind — etwa auf mehrbahnigen Straßen oder auf übersicht lichen Landstraßen mit gerin gem Verkehr —, setzt sofort eine Differenzierung der Ge schwindigkeiten ein, und zwar auch ...Source:
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