SwissClassics Revue Nr. 82/6 2020 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... SwissClassics Nr. 82-06 | 2020/2021 nullW nullnullnullder herannullereinullte nullnior null nullnuar nullnull lnullte der nullW nullnullden nullnior, eigentlich den nullnior de nullnulle, abnull nullt null,nullcnullnullhr nulladstand, geänderter nullchnullrtie und null PS aus denullnullnullcnull null grossen nulleiznullindernullweitaktnulltor nullt Wasserkühlung und nullischnullautonulltik wirkte der nullnullerwachsener, nullt seriennullsssigen Scheibenbrenullen nullorne und einer Snulltze nullon nullnullknullh snullrtlichernull nullt nullontantrieb fahre der Wagen wie auf Schienen, nullint nullenull Karlen, der den nullnullseit nullnull besitzt, als er seinen nullorherigen nullW nullnior ablnullen nullsstenull null nullhr nullnull allerdings nahnuller den nullnullaus denullVerkehr, unullihn teilzurenulldierennull null nullni nullnull konnte der Wagen dann nach nullel Arbeit nullostschäden beseitigen, Brenullanlage renulldieren, nulltor nullt neuer Kurbelwelle und frischen Kolbenringennullwieder nullorgeführt werdennull nullrundsätzlich liebe ich einfache, unkonulllizierte, kostengünstige, nullt nullglichst wenig Schnickschnack ausgestattete Kleinwagen, welche zunullerlässig jeden nullag nullon A nach B fahrennull erklärt Karlennull nullnullls gehnullte nulln nullt denullnullW zu den Schnellen, denn selbst ein nullel Kadett oder ein nullord null nullkonnten ...Source:
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