auto motor und sport / Nr. 4 / 1973 - Seite 89
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... lUUUIII T' ^* WÊÊÊ WWW Für Sportliche jetzt noch sport icher: Commodore GS mit 2.8 Ltr und 142 PS. Den Commodore GS gibt es jetzt auf Wunsch mit mehr Leistung: 2.8 Ltr.-Motor, 142 PS, 0-100: 10.5 sec, 190 km/h (Coupé). Uberholvorgänge wer den kürzer, Entfernungen schmelzen zusammen. Mehr aktive Sicherheit durch überlegene Leistung! Der GS hat wie alle Commodore das sportliche Tri-Stabil-Fahrwerk, d. h.: Geradeausstabilität, Bremsstabilität und Kurvenfestigkeit. Dazu innenbelüftete Scheibenbremsen vorn, Gas-Oldruck-Stoßdämpfer, Gürtelreifen, Halogen-Scheinwerfer und zusätzliche Halogen-Fernscheinwerfer. Auch in der passiven Sicherheit zeigt sich die durchdachte technische Konzeption: eine reichhaltige, serienmäßige Ausstattung, ermüdungs freie Sitze, voll gepolsterte, blendfreie Instrumenten tafel, Drehzahlmesser, griffnahe Bedienungselemente. Der Commodore GS mit 2.8 Ltr.-Motor und 142 PS rundet das Sechszylinder-Programm der Commodore-Reihe ab: Commodore 115 PS, Commodore GS 130 PS oder 142 PS, Commodore GS/E 160 PS. Auf Wunsch mit Opel-Dreigang-Vollautomatic. Nicht zuletzt: Der Opel-EUROSERVICE sorgt mit über 6.500 Kundendienstbetrieben dafür, daß Sie lange Freude an Ihrem Commodore haben. wem Opel Commodore. Ein solcher Wagen kommt nicht jedes Jahr ...Source:
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