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... a) 4-Gang-Getriebe vollsynchr., Stockschaltung; Unters., 3,50:1 (10/35), a. W. 3,25:1; b) Getriebeautomat, Unters. 3,25:1, a. W. 3,00:1, 3,50:1. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe; I. 2,78:1; II. 1,93:1; IM. 1,36:1; IV. 1:1; R 2,78:1;b) Getriebeautomat: Unters, im Planetengetriebe: 2,46:1; 146:1; 1:1; R 2 18:1. Fahrleistungen (je nach Achsuntersetzung): Höchstgeschwindigkeit ca. 195-210 km/h (approx. Angabe Red.), Geschw. bei 1000 U/min im obersten Gang (ReifenE78-14): a) 4-Gang-Getriebe (3,50:1) 34,5 km/h; b) Getriebeautomat (3,25:1) 37,2 km/h;Leistungsgew, ab 6 kg/PS (DIN); Verbrauch (approx. Angabe Red.) ca. 17-22 L/100 km. Moteur (cotes chiffrées): 8 cyl. en V 90°(101,65x88,9 mm), 5769 cm'; compr. 8,6:1; 249 ch (DIN) à 5400 tr/mn, 42,6 ch/L (DIN); 41,6 mkg (DIN) à 3600 tr/mn. Moteur (construction): 1 carburateur àquadruple corps Motorcraft. Transmission: Exclusivement boîte automat., rapp. du pont 2,75:1, s.d. 3,25:1; GT 3,25:1. Rapports de démultiplication: Démult. de la boîte planétaire: 2,46:1; 1,46:1; 1:1;AR2,18:1. Performances (selon rapp. du pont): Vitesse maxi env. 210 à 220 km/h (donnéeapprox. réd.), vitesse à 1000 tr/mn avec rapport sup. (pneus E78-14): (2,75:1) 44 km/h; rapp. poids/puiss. ...