auto motor und sport / Nr. 17 / 1973 - Seite 24
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Von dort sol len jährlich 25 Millionen Ton nen Erdölprodukte nach Deutschland geliefert wer den. Persien möchte durch die Verarbeitung im eigenen Lande mehr am Benzinpreis partizipieren - ein Trend, der sich in allen Erdöl fördernden (OPEC-)Staaten (Arabische Länder, Venezuela, Nigeria, Trinidad) abzeichnet. Auf deutscher Seite bestehen Be denken, da der Transport von Fertigprodukten teurer als der von Rohöl kommt. Ober die Fragen des Raffinerie- Baus hinaus soll eine Persien- Reise von Bundes-Wirtschaftsminister Friderichs im Herbst klären, inwieweit etwa eine persische Veba-Beteiligung möglich wäre. Dies ist vor dem Hintergrund der riesigen Goldund Devisenreserven (zusammen ca. 30 Milliarden Mark) der OPEC-Staaten zu sehen, die jederzeit Wäh rungskrisen heraufbeschwö ren können. Man versucht, arabische Staaten verstärkt für gemeinsame Investitionen mit westlichen Firmen zu ge winnen, um so die frei verfüg baren Geldund Goldreser ven zu binden, andererseits aber Liefergarantien für das schwarze Gold zu erhalten. Tempo-Limit gegen Aquaplaning Auf allen hessischen Auto bahnen, die durch Spike schäden zu Aquaplaning-Fal len geworden sind, bestehen ab sofort auf einer Strecken länge von insgesamt 50 Kilo metern Geschwindigkeitsbe schränkungen von 80 km/h bzw. 100 km/h. Da die erfor derlichen acht Millionen Mark zur ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...