Das Auto / Nr. 6 / 1948 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... erprobte und in internationalen Rennen als hervorragender Fah rer zu manchem großen Siege führte. Mitten aus seiner erfolgreichen Laufbahn riß ihn der Renn fahrertod. Seine drei Brüder setzten sein Werk fort. Maserati-Rennwagen blieben auf allen Renn strecken der Welt erfolgreiche und gefürchtete Konkurrenten. Zur Vergrößerung der Firma über nahm der Modeneser Industrielle Comm. Orsi einen großen Teil des Kapitals. Die „Alfieri-Maserati S. A." siedelte von ihrem Stammsitz Bologna, zusammen mit den drei Brüdern als Konstruk teure, nach Modena über. Dort wurde der Krieg hauptsächlich mit der Erzeugung von Elektrofahr zeugen überbrückt. Geniale Konstrukteure haben oft einen etwas eigenwilligen Kopf. Die Beziehungen zwischen der nunmehrigen Direktion Her Firma Alfierl- Technische Daten: 0. S. C. A Typ Mt/4 MOTOR: Inhalt: 1092,4 ccm. Bohrung: 70 mm. Hub: 71 mm, Z y 1 i n d e r z & h 1 : 4. Verdichtung: 1:10. Leistung: 70 PS bei 5800 U/min. Vergaser: W e b fe r - Doppelvergaser, Fallstrom. Ventile: 2 pro Zylinder. Zündanlage: Marelli 12 Volt. KUPPLUNG: Einscheiben-Trockenkupplung. GETRIEBE: Normales 4-Ganggetriebe mit Rückwärtsgang. FAHRGESTELL: Rohrrahmen, Vorderräder unabhängig aufgehängt mit Spiralfederung, Hinterachse starr mit Halbeliptikfedern und Teleskopstoßdämpfern Typ RIV. Tankinhalt: 60 Ltr. Räder: Drahtspeichen rüder. ...Source:
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