AR-Zeitung Nr. 38 / 1982 vom 16.Sep.1982 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 500.-. kupferbraun met., elektr. Schiebedach, Stereo-R/TB-Gerat, elektr. betätigter Aussenspiegel links und rechts, getönte Scheiben. NebellamDen. Leichtmetall mit P7. Fr. 35 200.—. Leistung der Motoren enorm hoch sein. Im Training wird mit Ladedrücken von 2,2 bis sogar 2,4 atü gefahren, womit sich die Leistung der Turbos in der Gegend zwischen 650 und 700 PS bewegt, derweil im Rennen dann mit Ladedrücken um 1,8 bis 1,9 atü = 580 bis 620 PS operiert wird, ansonsten die Turbomotoren die Krafttortur niemals überstehen würden. An den beiden Samstagtrainings tauchte kurzfristig auch der neue Alfa Romeo 182T endlich mit dem schon vor zwei Jahren vorgestellten 1,5-Liter- V8-Turbomotor (gleiches Fahrgestell wie die V12-Wagen) auf, wobei diese Turboshow (mit De Cesaris) eher enttäuschend ausfiel, denn am Vormittag schlug der V8 mit der Wagenunterseite auf, und am Nachmittag ging der linke Turbolader zu Bruch. Laut Alfa Romeo soll der Achtzylinder, für welchen 600 PS bei einem Ladedruck von 2,0 atü angegeben werden, auf der Geraden immerhin eine Spitze von 308 km/h erreicht haben. Interessant ist die Tatsache, dass Alfa Romeo beim Turbo die eigene Spica-Einspritzanlage mit Marelli-Dinoplexzündung verwendet; ebenso haben die Mailänder ihren V8 nicht mit deutschen KKK-Turboladern oder mit amerikanischen Einheiten von Garrett versehen, sondern die beiden ...Source:
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