AR-Zeitung Nr. 13 / 1985 vom 21.Mrz.1985 - Seite 7
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... fehlten nur Christian Jaquillard, dessen Sportverletzung noch nicht ausgeheilt ist, und Jean-Claude Bering, der sich 1985 auf Rundstreckenund Bergrennen konzentriert. Nicht nur die Gruppe B hat Zuwachs an konkurrenzfähigem Material erhalten, auch bei den seriennahen Wagen, insbesondere in der Gruppe N, bläst ein frischer Wind. Die günstige Witterung zu Beginn des Rallyes Hess die meisten Fahrer, welche über den Winter eine Neuanschaffung getätigt und bloss wenige Testkilometer abgespult hatten, Hoffnung schöpfen. Auf den trockenen Asphaltsträsschen konnten sie das Potential ihrer Fahrzeuge bereits recht gut ausschöpfen. So legte Jean-Pierre Balmer mit seinen neuen Lancia Rally auf der ersten Prüfung gleich Bestzeit vor. Aber auch Jean-Marie Carron, erstmals im Audi Quattro, pilotierte den schwierig zu meisternden Allradler mit Bravour und war von Anfang an bei den Leuten. Schweizer Meister Ferreux kannte seinen Renault 5 Turbo selbstverständlich bestens, fährt er doch vorläufig noch das Vorjahresauto. Nach acht Prüfungen führte er nicht unerwartet das Klassement an, Carron und Balmer lagen allerdings nur knapp zurück. Unterdessen waren jedoch bereits graue Wolken aufgezogen, die sich in den höheren Lagen in Form von Schnee zu entladen begannen. Equipen mit hohen Startnummern tauchten in den beiden folgenden Prüfungen plötzlich an der Spitze des ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...