AR-Zeitung Nr. 44 / 1999 vom 28. Oktober 1999 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Avalon verfügt der V6 über variableVentilsteuerung (WT-i) und produziert 210 PS bei 5800/min. Die Grabesruhe im Interieur ist auf die Erfahrungen der Lexus- Kollegen zurückzuführen, die ausgeklügelte Dämmmatten, Dreifachtürdichtungen, dickereSeitenscheiben und elektronisch kontrollierte Motoraufhängungen umfassen. Der Benzinpreis ist in denUSA nach einer deutlichen Steigerung in der Sommerreisesaison wieder leicht gesunken. Aber auch der (fast 50%ige!) Aufschlagauf bis zu 1,50 $/gal (62 Rp./L) konnte die Kaufgewohnheitender Amerikaner nicht beeinflussen: Bigger is better. So ist derVerbrauch des neuen Avalon - 21 mpg (11,2 L/100 km) Stadt, 29 mpg (8,1 L/100 km) Autobahnfür die Kaufinteressenten kaum von Bedeutung, zumal die Konkurrenz ihren Buick LeSabre oder Chrysler Concorde/LHS auch ganz annehmbare Trinksitten anerzogen hat. Der Mercury Grand Marquis liegt zwar etwas zurück,kann dafür aber mit dem Reiz eines V8 verführen, den die älterenKäufer immer noch mit Luxus gleichsetzen. O GROSS UND KLAR Gute Leserlichkeit und gut erreichbare Bedienungselemente werden zwar von allen Fahrern geschätzt, beim Publikum, das Buick, Mercury und eben Avalon kauft, ist dies aber unbedingt nötig. Die Grabesruhe im Interieur ist auf Lexus -Erfahrungen zurückzuführen entwickelt, und das Design stammt aus dem hauseigenen, kalifornischen Calty Center in Newport Beach. ...Source:
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