auto motor und sport / Nr. 18 / 2003 - Seite 41
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... der, sich in Geduld zu üben oder runterzuschalten. Denn in den oberen beiden Gängen des neuen Sechsgang-Getriebes ist das Durchzugsvermögen be grenzt. Der sechste Gang ist als lan ger Spargang ausgelegt. Das vergrößert den Geschwindig keitsbereich, in dem das Trieb werk im verbrauchsgünstigen Modus arbeitet. Der Erfolg die ser Auslegung: Der Mondeo SCi konsumiert auf der nor mierten auto motor und sport- Verbrauchsrunde zur Ermitt lung eines realistischen Mini- Der neue Benzin-Direkteinspritzmotor im renovierten Ford Mondeo 1.8 SCi soll nicht nur auf dem Prüfstand sparen, son dern auch im Alltagseinsatz. m Mit Zurückhaltung lässt sich der Mondeo SCi sehr sparsam bewegen -WERTUNG ★★★★☆ O Kultivierter Motor mit hohem Spar potenzial, hochwertige Qualitätsanmutung, sehr gutes Raumangebot, agiles Handling, ausgewogene Federungsab stimmung, standfeste Bremsen, leichte Motor Vierzylinder-Reihenmotor mit Benzin- Direkteinspritzung, Hubraum 1798 cm5, Leistung 96 kW (130 PS) bei 6000/min, maximales Drehmoment 175 Nm bei 4250/min. Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 207 km/h Beschleunigung 0-80 km/h 7,3 s 0-100 km/h 10,7 s 0-120 km/h 14,4 s 0-140 km/h 19,9 s und präzise Schaltung, umfangreiche Sicherheitsausstattung. O Ausgeprägte Durchzugsschwäche im fünften und sechsten Gang, straffe Federung auf kurzen Unebenheiten. Bremsweg aus 100 km/h ...Source:
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