ADAC Motorwelt Nr. 20 vom 19. Mai 1933 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... neue Weltrekorde aufstellte Williams steht seit Jahren in vorderster Reihe. Schließlich ist auch noch Veyron da, der mit leichten Wagen manchen Sieg errungen hat. Ganz groß ist natürlich Italien bei diesem Rennen vertreten, Italien, die zur Zeit rennfreudigste Nation. Tazio Nuvolari, der Mann, der im vergangenen Jahre die meisten Rennen Europas gewonnen hat, läßt es sich ebensowenig nehmen, auf der Avus zu fahren, wie Borc a c c h i n i, der sein schärfster Konkurrent ist. Auch Achille V a r z i fehlt nicht, der so oft gegen Chiron konkurrierte. Luigi F a g i o 1 i ist der Vierte in dieser Kategorie fast gleichwertiger, temperamentvoller Fahrer. Louis J o 1 y hat manchen Erfolg erzielt, ist aber nicht die Klasse der Vorgenannten, aber ein guter Leichtwagenkonkurrent. Siena schließlich ist berühmter Langstreckenfahrer. Die Schweiz läßt sich durch ihren besten Mann, den Bergmeister Hans S t u b e r, und durch Hans Ruesch, der bei der Milli Miglia sehr nett fuhr, vertreten. — Ungarn läßt Bergmeister Laszlo Hartmann starten, der beinahe mehr in Deutschland als in seinem Vaterlande lebt, und schließlich schickt auch Schwell e n einen Fahrer, Widengreen, der als bester Vertreter seines Landes gilt. Die gastgebende Nation ist natürlich mit 14 Fahrern am stärksten vertreten, England und Italien stellen je 6 Fahrer, Frankreich 4, die Schweiz 2, und ...Source:
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