AR-Zeitung Nr. 18 / 1997 vom 24. April 1997 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... erträumten F1-Abenteuer gefrönt werden. Gefahren wird in technisch einwandfrei - neuerdings gar mit Antischlupfregelung - ausgerüsteten F1- Autos des ehemaligen französischen AGS-Teams. R. S. Wie kommt man in der Schweiz zur Rennlizenz? Daran führt kein Weg vorbei: Wer in der Schweiz aktiv Motorsport betreiben und Rennen zur Schweizer Automobilmeisterschaft fahren will, muss erst einen vom Automobilclub der Schweiz (ACS) in Zusammenarbeit mit dem Schweizerischen Autorennsport-Club (SAR) durchgeführten Lizenzkurs besuchen. Während Interessenten ausder welschen Schweiz ihre Kurse auf der südfranzösischen Rennstrecke von Le Castellet austragen, findenfür die zukünftigen Motorsportler aus der Deutschschweiz die Lizenzkurse auf dem süddeutschen Rundkursvon Hockenheim statt. An drei Wochenenden jährlich -jeweils Anfang März, Juli und Oktober - werden die 570 Franken teuren Kurse (inkl. Unfallund Haftpflichtversicherung) unter Anleitung vonspeziell geschultem Personal durchgeführt. Seit über 20 Jahren bildet der in der Schweiz erfolgreiche Rennfahrer Bruno Jaeggi junge Rennfahrer aus. Er istvom Ausbildungskonzept des Lizenzkurses überzeugt: «Beabsichtigt man nicht gerade eine Formel-1-Karriere, sofinde ich das Absolvieren eines Lizenzkurses nach wie vor den besten Einstieg inden aktiven Motorsport.» Nach einem Theorieblockkönnen sich die Kursteilnehmer mit ...Source:
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