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... Saab 99 (Photo DPPI) Fiat 12 Rund um die Mitte Den bunten Typenstrauss der Mittelklasse hält nur noch das Preisgefüge zusammen, denn sie umfasst geräumige Familienautos, wie exklusive Viersitzer von unter 1,5 bis weit über 2 Liter hinaus. Drei von fünf Neuheiten sind Fronttriebwagen, der NSU K 70, der Audi 100 und der Saab 99 mit Triumph- Motor. Der VW 41 1 hält dem Konzept des luftgekühlten Heckmotors die Treue, während der Peugeot 504 mit seinen jüngsten Varianten die klassische Bauart abwandelt. Viele bekannte Modelle wurden geändert. Unter den flüssigeren Linien der Kölner Ford 17 und 20 M erscheinen weitere V6-Motorvarianten, während sich Opel auf regional bedingte Retouchen am Rekord beschränkt. Der Hubraum des Volvo 140 stieg mit der AuspufTreinigung von 1,8 auf 2 Liter. Bei den revidierten viertürigen Vierzylindern von BMW wurde der 1800 in der Motorarchitektur dem 2000 angepasst. Alfa Romeo verfeinerte die bereicherte Giulia- Serie, und bei Citroën erschien der ID 20 mit DS-Motor. Zu den Varianten mit mehr Leistung, die in der Mittelklasse zahlreicher werden, zählen der Fiat 125 Special mit 100 statt 90 PS und Fünfganggetriebe, die Berlina Lancia Fulvia GTE 1,3 Liter, der BMW 2002 TI mit dem Temperament eines Sportwagens sowie der mechanisch wie ästhetisch geänderte Sunbeam Rapier H 120 von Rootes. ...