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... Buick). worden, die extra für L.A. entwickelt worden seien. Das entpuppte sich dann als Zeichenwettbewerb; die wirklich futuristischen Ideen fanden nur auf dem Papier statt. Und die Concept Cars, die tatsächlich auf eigenen Rädern standen - nun,da hat man sicher schon interessantere Ansätze gesehen. Zu gefallen vermochte der Hyundai Hellion, der eine vollkommen neue Formensprache bringt, sehr bullig und doch verspielt; ganz amüsant auchzwei Versuche von Honda. Weniger zu begeistern vermochte der Mazda Nagare, bei dem alles im Fluss sein soll, der aber kaum Realisierungschancen hat. Eher fragwürdig ist derAcura Advanced Sedan, ein riesiger Trumm, mit dem die Japaner in 12 (zwölf!) Jahren gegen Maybach und Rolls-Royce antreten wollen. Wir wagen hier und jetzt die Voraussage, dass2018 niemand mehr von diesem Concept Car sprechenwird. Ebenfalls nicht wirklich gelungen ist der «Stang», den Fabrizio Giugiaro für Ford auf Basis des Mustang erarbeitethat. Dieses Einzelstück wird wohl - wie ein früherer Giugiaro-Entwurf für eine Corvette - direkt ins Museum verschwinden. Wirklich enttäuschend war in Kalifornien, dem Staat mit den strengsten Abgasrichtlinien der Welt, dass mit Ausnahme des Chevrolet Equinox mitBrennstoffzellentechnik, der im dritten Quartal 2007 etwa100 «echten» Kunden in einem Grossversuch zur Verfügung gestellt werden soll, ...