AR-Zeitung Nr. 51 / 1920 vom 22.Dez.1920 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sont compensees par li reculement de l'essieu arriere qui se commande par un levier ä main. Wechselgetriebe für leichte Cyclecar mit RiemenantriebChangement de vitesse avec transmission pour cyclecar le"ger lies o p. Cellesci angulaires se rapprochant ou s'ecartant des poulies fixes q r obligent par consequent les courroies trapezoidaies s ä monter ou ä descendre. L'on obtient donc des diametres variables pour le travail des courroies, droü changement de vitesses. On peut obtenir avec ce Systeme autant de vitesses que la pedale crantee de commande possede de dents d'arret. Le retour au debrayage de n'unporte quelle vitesse est automatique. II se commande en appuyant legerement sur la pedale de haut en bas et l'abandonnant ä ellerneme. Un fort ressort la rappelle et la simple tension des courroies oblige Garagen und Reparaturwerkstätten ein erwünschter Behelf. Er ist leicht herzustellen. Man schneidet die Seitenteile einer hierzu geeigneten Kiste leicht trapezförmig, so dass sie, zusammengestellt, die auf unserer Abbildung dargestellte Form ergeben. Etwas unterhalb des oberen Randes fügt man einen Boden ein, teilt den dadurch gewonnenen Raum mittelst Querwänden in so viel Teile, Tragbarer WerkzeugständerPorteoutils transportable als man Platz hat, versieht dann die Seitenwände mit Aufhängehaken, Lederschlingen ...Source:
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