AR-Zeitung Nr. 19 / 2006 vom 10. Mai 2006 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... zu unterstützen. d’Eleganza in VUla d’Este wurde der Concept Car Russo-Baltique Impression präsentiert - die vielleicht grösste Überraschung der Schönheitskonkurrenz am Comersee. Das sehr mutige Design des Fahrzeugs stammt vom talentierten Georgier Zviad Tsikolia, der schon für Bugatti und Peugeot (Alien) gearbeitet hatte. Als Basis für das 518 cm lange,185 cm breite und 143 cm hohe Fahrzeug dient der Mercedes-Benz CL 65 AMG, aus dem auch der 555 PS starke V12-Biturbo kommt. Der Prototyp, der auf22-Zoll-Rädern rollt, wurde bei Gerg in München gefertigt. Abgesehen von der reichlich runden, avantgardistischen Form sind PETER RUCH Der Erste Weltkrieg und erstrecht die Oktoberrevolution von 1917 bedeuteten das Ende einer Marke, die zu Höherem geboren worden war. Gegründet 1907 als Teil des damals grössten russischen Industriebetriebs, gehörte Russo-Baltique in der Frühzeit des Automobils zu den edelsten Marken überhaupt - und wurde vom Schweizer Ingenieur Julien Pottera geführt. 1912 hatte ein Russo-Baltique S24-50 gleich zwei Klassensiege bei der RallyeMonte Carlo erzielt, 1913 wurde die Marke zum offiziellen Hoflieferanten Seiner Majestät desZaren von Russland, Nikolaus II., erhoben. Viel ist davon nicht übrig geblieben: Man geht davon aus, dass weltweit noch drei Russo-Baltique existieren. Mercedes-Basis Doch jetzt sind es vier. Beim Concorso Interieur ...Source:
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