AR-Zeitung Nr. 17 / 1996 vom 18. April 1996 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sitzen, so bleibt derletzte Entscheid doch stets bei unserem Präsidenten und Generaldirektor Yoshihiro Wada.» Dieser aber erhält nun die untergeordnete Position des Aufsichtsratsvorsitzenden. Erstmals hat somit bei einer japanischen Grossfirma einAusländer das Sagen. In Nippons Finanzkreisen hat dies zueinem Aufschrei geführt. Denn Mazda befand sich bereits auf dem Weg der Besserung. Zwarhatte das Unternehmen 1995 einen weiteren Produktionsrückgang um über 20 % hinnehmen müssen, aber die Bilanz präsentiert sich inzwischen ausgeglichen. Dies war vor allem einem radikalen Kostenabbau zu verdanken, darunter einer Reduktion der Mitarbeiter von 31 000 auf unter 27 000.Doch Ford will sich mit dem Erreichten nicht zufriedengeben. Zweifelsohne muss weiter rationalisiert und vor allem die Mazda-Modellpolitk neu überdacht werden. Nur so lässt sich die Gewinnzone zurückerobern und das - viel zu grosse - Produktionspotential besser ausschöpfen. Die Zusammenarbeit Ford/Mazda hat in jüngster Zeit ohnehin neue Dimensionen erlangt: Während Mazdain Japan bereits seit langem Modelle mit der Ford-Ellipse herstellt, baut nun Ford in England bekanntlich Wagen mit dem Mazda-Markenzeichen. Doch neben einer Parallelproduktion bietet sichMazda auch für Nischenprodukte an, nach dem Beispieldes Ford-Erzrivaien General Motors, die ebenfalls zu einemDrittel an ...Source:
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