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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1971
AR-Katalog 1971 Seite 106
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... im Bild 9 dargestellte Schräglenker weist 288 Knoten und 427 Elemente auf. Die Unbekanntenzahl ergibt sich als Produktvon Knotenzahl und Zahl der Freiheitsgrade. Bei sechs Freiheitsgraden (3 Verschiebungen und 3 Verdrehungen) errechnen sich 1728 Unbekannte. Die verschiedenen Farben der Elemente geben die Verteilung der Formänderungsarbeit pro Gewicht wieder. Im Idealfall würde jedes Element den gleichen Anteil an spezifischer Formänderungsarbeit aufnehmen, und zwar so viel, dass die Materialanstrengung einen zulässigen Wert erreicht, jedoch nicht überschreitet. Hier ist die Formänderungsarbeit für nur einen Lastfall dargestellt. Im allgemeinen müssen verschiedene Belastungen berücksichtigt werden. Sind jedoch die Optimallösungen für die einzelnen Lastfälle bekannt, so erhält man durch Superposition eine Struktur, die der Forderung nach hoher Steifigkeit und geringem Gewicht gerecht wird. Ein wichtiger Anwendungsbereich von ESEM ist die Steifigkeitsberechnung einer Karosserie. Bild 10b zeigt die Ersatzstruktur des Versuchscoupes Mercedes C 1 1 1 mit der Feinaufteilung des Längsträgers. Zur Vorabrechnung diente ein einfaches Ersatzmodell, bei dem an Stelle der Träger Stabelemente traten. Danachwurde auf Grund der auftretenden Kräfte und Momente die Erstdimensionierung durch Festlegen der Querschnittsform und Blechstärken vorgenommen. Es folgte eine genauere ...Source:
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