Octane / Nr. 21 / 2016 - Seite 133
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Motoren wurden auf dem Prüfstand mit korrekt eingestelltem Vergaser und Zündzeitpunkt gestartet, liefen einwandfrei und wurden als Austauschmotoren verwendet. Schäden oder nicht: ab 1970 ist Ruhe und der Ro läuft mit seiner Dreigang-Halbautomatik so, wie man sich das in Neckarsulm von Anfang an vorgestellt hat: schnell auf der Autobahn, schnell in den Kurven, immer sicher. Meyer: »Die Motoren ab 1970 können durchaus 200.000 Kilometer errei- CLUBS & SPEZIALISTEN RO 80 CLUB INTERNATIONAL www.ro80club.org NSU RO 80 CLUB BAD HOMBURG www.nsuro80-club.de NSU RO!80 CLUB DEUTSCHLAND www.ro-80.de NSU RO 80!CLUB SCHWEIZ www.nsuro80.ch chen, viel mehr allerdings nicht.« Eine Überholung ist nach einer solchen Laufleistung nicht möglich, denn »jetzt sind die Dichtungen härter als die Beschichtung der Trochoiden und die lassen sich nicht überholen.« IN KÜR ZE Heute kann man bedenkenlos auch ein Auto der ersten Baujahre kaufen, wie Andreas Meyer erklärt: »Alle Motoren der ersten Serie sind schon lange tot. Mit einem der neueren sind die ersten Baujahre heute sogar besonders ge fragt. Ansonsten hat der Ro 80 wie jedes Auto mit Rost zu kämpfen, besonders anfällig sind jedoch nur die Baujahre ’75/’76. Grundsätzlich gilt: eine gute Karosserie ist wichtiger als gute Technik. Denn die kann komplett repariert bzw. getauscht werden, mit der ...Source:
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