auto motor und sport / Nr. 5 / 1995 - Seite 55
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... relativ hoher Wertverlust, gute Serienausstattung, hohe Un terhaltskosten, ein Jahr Garantie oh ne Kilometerbegrenzung ★★★☆# Motor Wassergekühlter Vierzylinder-Reihen- Motor mit Abgasturbolader, Hubraum 1985 cm', Leistung 136 kW (185 PS) bei 5500/min, max. Drehmoment 263 Nm bei 2100/min Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 230 km/h Beschleunigung 0- 40 km/h 2,8 s 0- 60 km/h 4,4 s 0- 80 km/h 6.3 s 0-100 km/h 8,4 s 0-140 km/h 15,4 s 0-180 km/h 27,9 s 1 km mit stehendem Start 29,2 s Kraftstoffverbrauch Super Bleifrei Testverbrauch 11,7 L/100km Grundpreis Saab 900 S Turbo DM 53 895,- Sensonic Venturi 260 LM Der Saab 900 Turbo in auto motor und spore Test Coupé (Heft 10/94), Test Cabrio (16/94) Das blaue Wunder Auf dem deutschen Markt ist der Venturi 260 LM ein neues Auto, das erst seit Ja nuar 1995 vom Nürnberger Renault-Tuner Elia (Mühlweg 16. 90556 Hiltmannsdorf) im portiert wird, ln seinem Hei matland Frankreich ist er dage gen schon ein betagter Sport wagen, der seit seiner Vorstel lung im Jahr 1986 fast neun Jahre auf dem bemerkenswert hübschen Buckel hat. Seit 1993 versuchen die Venturi-Werkswagen in Renn sporteinsätzen beim 24 Stunden-Rennen von Le Mans Die Armaturen stammen von Renault, ebenso der Antrieb den Porsche Carrera das Sie gen schwerzumachen. Auch ein wenig Formel 1-Vergangenheit gehört zur Geschichte des Hau ...Source:
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