AR-Zeitung Nr. 47 / 1993 vom 18. November 1993 - Seite 49
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... von Aston Martin eine erste Wiedergeburt. Dieseviertürige Limousine lag mit ihrer sportlichindividuellen Karosserie ganz auf der Linie ihrer Vorgänger, die ebenfalls durchein unverkennbares charaktervolles Erscheinungsbild aufgefallen waren. Sie wurde bis 1963/1964 in nur 55 Exemplaren gebaut. Ab 1976 nur als Modcllnamc Erst Ende 1974 wurde die Marke erneut ins Leben gerufen,und zwar mit einem gekonnt geformten Fastbackmodell, bei dem das Frontdesign wiederumin stilisierter Form traditionelle Lagonda-Elemente enthielt. Von dieser prachtvollen Limousine mit 5,3-Liter-V8-Motor wurden aber nur gerade siebenEinheiten hergestellt. Nur zwei Jahre später, im Herbst 1976, wurde dann der ebenso kantigwie futuristisch geformte Aston Martin Lagonda vorgestellt. Sein ungewöhnliches Design, das von den einen Betrachtern mit Begeisterung, von anderen hingegen mit Ablehnung aufgenommen wurde, stammte von William Towns (der im vergangenen Juni gestorben ist). Während der Name Lagondabei dieser Limousine nur noch als Modellbezeichnung genutztwurde, schlug das Karosseriewerk Zagato einen neuen, diesmal bloss zweitürigen Lagonda Rapide vor, der in Form einesl :l-Modells auf dem Genfer Salon 1988 ausgestellt wurde. Dieses Projekt vermochte formal allerdings nicht zu überzeugen. Der Genfer Salon dieses Jahres brachte auf dem Ford-Stand -denn Ford hatte 1987 die Aston ...Source:
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