auto motor und sport / Nr. 18 / 1980 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... diesem Heft Alte VW Käfer- Modelle erfolgreich zu restaurieren, erfordert neben viel Geschick auch Fachwissen. Wer dabei helfen kann, die alten Brezel fenster-Käfer zu renovieren, schil dert ein Bericht Seite 122 mm*- -■ m Zwei Millionen Kubikmeter Gestein haben die Sdhweizer aus dem St. Gotthard-Massiv gesprengt, um in Richtung Tessin einen 16,3 Kilometer langen Tunnel zu bauen. Er soll am 5. September dem Verkehr übergeben werden Seite 29 Die teuerste deutsche Li mousine, der BMW 745 i, ist nur eines der fünf Autos, mit denen sich die Titel geschichte beschäftigt. Sie enthält zudem Tests und Fahrberichte vom Lancia Beta 2000, Mer cedes 280 S/SE, Renault 20 Diesel und vom Toyota Celica GT Seite 8 Lieber Leser 3 Startplatz Das Neueste vom Auto. 6 Leserbriefe 18 Impressum 22 Cartoon 110 Vorschau 144 Das letzte Wort Opel, Ford — und andere? 146 tiTel Testversammlung Neue und verbesserte Modelle in Tests und Fahrberichten. 8 Turbinen-Werk Test BMW 745 i Neue Spitzen-Limousine aus München. 36 Randerscheinung Test Lancia Beta 2000 Italienische Mittelklasse-Limousine mit überarbeitetem Interieur. 42 Formsadie Test Toyota Celica Coupe GT Sportlicher Viersitzer aus Japan mit 110 PS. 46 Erste Wahl Test Mercedes 280 S / 280 SE Immer mehr Käufer der Mercedes S-Klasse entscheiden sich für einen Sechszylinder. 48 Moderne Nachzügler Fahrbericht Renault ...Source:
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