AR-Zeitung Nr. 32 / 1922 vom 11.Aug.1922 - Seite 11
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... ; ; des flulomobllwesens. Zuschri!ten sind mit d«r Bezeichnung; •S „Fragekasten" zu richten an die Redaktion der Automobil- ; SRevue, Bern. Hnonymes findet keine Berücksichtigung;jJeder Anfrage sind 20 Cts. in Brielmarken beizufügen! S Sons cette rubrique, nous fournissons a nos abonncs, gra- S tultementetd'unefacon objeetive, les renseignementsqu'ils S Spourralent nous demander, en mauere d'automobilisme. S Toutes les demandes de ce genre doivent etre adressees i a la rgdaction de l'<Automobile-Revue>, Berne, en les ac-S compagnant de la mention <Questionnaire> et de 20 cts.! en timbresposte ' Frage 2576. 1. Welcher Unterschied besteht zwischen Cleason-Verzahnung und der Bilgram-Schrägverzahnung ? 2. Ist die Kraftübertragung bei Anwendung obiger Verzahnungen vollständig geräuschlos ? 3. Was würden Sie mir bei einem Motorrad (mit und ohne Seitenwagen), dessen Motor das Drehmoment eines 12zylindrigen Viertaktmotors besitzt, bei Kardanantrieb anraten von folgenden: a) Schneckenbzw. Wurmantrieb, b) gewöhnliche Kegelräder oder solche mit obiger Verzahnung und welche ? Es kommt hauptsächlich auf Geräuschlosigkeit und Betriebssicherheit an. 4. Ist die Anwendung von nachstellbaren, konischen Timkenrollenlagern bei obigem Motorrad, 3—7 PS., zu empfehlen ? 5. Ist die Lebensdauer von solchen, im Verhältnis zum ...Source:
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