auto motor und sport / Nr. 5 / 2005 - Seite 38
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... km/h Anzeige effektiv 80 80 100 100 130 130 160 160 BREMSWEG m aus 100 km/h kalt (leer) 39 aus 100 km/h kalt (belad.) 39 aus 100 km/h warm (belad.) 39 Hochgeschwindigkeitsbremstest (190 km/h) 141 kW 280 U L L 250 kW (340 P!5)_ ■N 240 - / f200 j 160- >25 Nm__jjfjä 120 \ / 80 f 17 40 /f 39 39 39 ■ gut bis 42 m btlriadigand von 43 bis 47 m ■ mangelhaft ab 48 m INNENRAUM TECHNISCHE DATEN MOTOR Achtzylinder-V-Motor vorn längs. Sechsfach gelagerte Kurbelwelle, eine unten liegende Nockenwelle pro Zylinderreihe (Kettenan trieb), zwei Ventile pro Zylinder, über Stößel, Stößelstangen, Kipphebel mit hydraulischem Spielausgleich betätigt, elektronische Kraftstoffeinspritzung. LEISTUNG 250 kW (340 PS) bei 5000/min Spez. Leistung 44,2 kW/L (60,1 PS/L) Hubraum 5654 cm* Bohrung x Hub 99,5 x 90,9 mm Verdichtungsverhältnis 9,6:1 Max. Drehmoment 525 Nm bei 4000/min Mittl. Kolbengeschw. bei Nenndrehzahl 15,2 m/s. Ölinhalt Motor 6,6 L, Kühlsystem inhalt 13,3 L. KRAFTÜBERTRAGUNG Permanenter Allradantrieb, Fünfstufen- Automatikgetriebe. Übersetzungen: I. 3,58, II. 2,19, III. 1,41, IV. 1,00, V. 0,83, R. 3,17. Achsantrieb 2,82:1. FAHRWERK Einzelradaufhängung vorn und hinten, vorn mit Querlenkern, McPherson-Federbeinen, hinten mit Querlenkern, Längslenkern, Federbeinen, Spurweite vorn 1600 mm, Spurweite hinten 1604 mm. Stabilisator vorn und hinten, ...Source:
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