auto motor und sport / Nr. 14 / 1994 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Vierzylinder-Boxermotor vom längs, elektronische Kraftstoffeinspritzung, Hubraum 1712 cm3, Leistung 95 kW (129 PS) bei 6500/min, max. Dreh moment 148 Nm bei 4300/min. Kraftübertragung Vorderradantrieb, Fünfganggetriebe. Fahrwerk Einzelradaufhängung vorn mit Querlenkern, McPherson-Federbei nen, hinten Verbundlenkerachse mit Federbeinen, Scheibenbremsen vorn und hinten, vorn innenbelüf tet, Reifengröße 185/60 R14. ■ ^Lp- Karosserie Fünfsitzige Limousine mit zwei Tü ren. Radstand 2540 mm, Spurweite 1472/1441 mm, Länge x Breite x Höhe 4093 x 1712 x 1427 mm. Fahrleistungen Beschleunigung 0-100 km/h 9,8 s 1 km mit steh. Start 31,0 s Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Preis Alfa 1451.716 V DM32 500,- Vorläufige Topmotorisierung: 129 PS starker Boxer-Vierventiler AA 008 NVEEfciHBim Ein schöner Rücken: große Heckklappe mit V-förmig gezeich neter Scheibe Von allem etwas: Beim Fahren gefällt der 145 mit sportlichem Handling, aber auch mit einer komfortablen Federung sterfläche umspannen das Alfa 145-Interieur. Bei der Markteinführung am 10. September 1994 können Alfisti zwischen drei Motorvarian ten wählen. Der 145 startet seine Karriere, geplante Absatzzahl 100 000 Stück im Jahr, mit Bo xermotoren und Leistungen zwischen 90 und 129 PS. Die Preise beginnen bei 25 900 Mark für den Alfa 145 1.4 und enden - vorläufig - beim 32 500 Mark teuren Topmodell 145 1.7 ...Source:
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