Technische Daten:Techn. Daten:
Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1967
AR-Katalog 1967 Seite 342
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Gewichte: Coach 2türig 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 690 kg; Sedan 4türig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 720 kg. Motordaten: 4 Zyl. in Linie (58x74 mm), 782 cm'; Kompr. 9:1; 45 PS (DIN) bei 6000 U/min, 57,6 PS/L (DIN); 6,3 mkg(DIN) bei 3200 U/min; Oktanbedarf:Superbenzin. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,seitl. Nockenwelle (Zahnräder); Leichtmetall-Zylinderkopf und -Zylinderblock; nasse Zylinderbüchsen, 5fach gelagerteKurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel3,5 L; 1 Fallstrom-Doppelvergaser HitachiDCA-264, Oelbad-Luftfilter; elektr. Benzinpumpe. Zündkerzen NGK C 7 HWB, 10 mm ; Batterie 12 V 32 Ah, Dynamo 300 W; Wasserkühlung, Inh. 4 L. Kraftübertragung: a) Trockenkupplung, hydr. betätigt; 4- Gang-Vollsynchrongetriebe, Lenkradschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters 4,625:1b) Toyo-Kogyo-Getriebeautomat (hydr. Wandler und 2-Gang-Planetengetriebe),Wählhebel am Lenkrad; Unters. 5,125:1. Untersetzungsverhältnisse a) 4-Gang-Getriebe: I. 4,013:1 ; II. 2,3991 : IM. 1,435:1; IV. 1:1; R 4,013:1;b) Getriebeautomat: max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,4fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 1,821:1; II. 1-1- R 1,821:1. Transmission:a) Boîte à 4 vit. (sans prise dir.), Il«, III» et I% vit. synchr.; rapp. du pont 6,33:1;b) boîte automat. Okamura Seisakusho(convertiss. hydr. et boîte planét. à 2rapp.), levier ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mazda 800 (1967) Mazda 1000 Coupé (1967) |
| Brand dossiers | Mazda |
| Location / event | |
| People | |
Loading...