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... PS) bei 3500/min; 241 Nm (24,6 mkp) bei 1800/min. Version Export (SAE netto): 79 kW (107 PS); 246 Nm (25 mkp). Motorkonstruktion: Wirbelkammer-Dieselmotor. Bezeichnung 12H. Öl 10,7 L, Ölkühler; Einspritzpumpe, Version 136 PS mit Turbolader. Batterien 2x12 V 48-80 Ah, Alternator 30-50 A; Wasserinhalt 15,4 L. Kraftübertragung: a) 4-Gang-Getriebe (nicht für TD), Achsunters. 4,111 oder 3,700; b) 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 4,111 oder 3,700; c) Getriebeautomat, Achsunters. 4,111, ohne Turbo auch 4,555. Fahrleistungen (Turbo-D): Höchstgeschwindigkeit 155 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im IV. Gang (3,700, 205 SR 16) 36,2 km/h; Beschl. 0-100 km/h 19,5 s; Leistungsgewicht ab 20 kg/kW (14,7 kg/PS); Verbrauch ECE 7,9/11,8/12,1 L/100 km. Moteur (construction): Design. 13B-T/3B. Diesel à chambre de turbulence. Vilebrequin à 5 paliers; huile 6,7 L, rad. d'huile; pompe à injection; 1 turbocompress., press. de suralimentation 0,42 ? 0,56 bar. Batteries 2x12 V 60-70 Ah, alternateur 720 W; refroid, à eau, capac. 12,1/14,2 L. Transmission: a) Boîte à 4 vit. (diesel), rapp. du pont 4,111; b) boîte à 5 vitesses, rapp. du pont 4,111; c) boîte automat. (turbodiesel), rapp. du pont 4,111. Performances: Vitesse maxi 145, sans turbo 130 km/h (usine) vitesse à 1000/mn en IV ...