Auto exklusiv Nr. 8 / 1991 Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sor gen auf Wunsch lieferbare Pedalkästen für mehr (oder weniger] Fussraum. Da TVR nicht alles selbst fertigen kann, muss vieles eingekauft werden, wobei man dem Grundsatz folgt, sich nur aus den besten Regalen zu bedie nen. So kommen die Stossdämpfer von Koni und die elektronische Ben zineinspritzanlage von Bosch, um nur zwei Details zu nennen. Mit viel Individualität Einige Dinge freilich bestimmt der Kunde. Bei einem Auto wie dem TVR wird Individualität grossgeschrieben, was sich beispielsweise in der Farbpa lette ausdrückt: Hier ist buchstäblich alles möglich! Jeder Farbton kann ge mixt und mit dem entsprechenden Interieur kombiniert werden - gegen Aufpreis, versteht sich. Neben ge schickter Öffentlichkeitsarbeit - die mit dem Tuscan ausgetragene Rennse rie etwa sorgt für grosse Popularität - sind es diese Dinge, die einen Sportwa gen für viele Leute attraktiv machen. Beliebtestes TVR-Modell ist zurzeit der S3 bzw. S3c mit seinen nostalgisch rundlichen Formen, während der kan tigere Tasmin (400SE bzw. 450 SE) fast völlig in den Flintergrund getreten ist. Am Lenkrad eines TVR S3c V8 Schon im Stand erregt der TVR Aufse hen: Die nostalgisch rundliche Karosse rie mit der langen Motorhaube weckt Erinnerungen an herrliche Roadster- Zeiten und ähnelt noch immer TVR- Sportwagen, deren Geburtsstunde schon 20 Jahre zurückliegt. Dabei debü tierte der Prototyp des S3 erst ...Source:
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