AR-Zeitung Nr. 8 / 1970 vom 26.Feb.1970 - Seite 42
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... schon im vorigen Jahre eine internationale Autoausstellung in Montreal veranstalteten; sie richteten sich nicht nach nationalen, sondern nach kommerziellen Ueberlegungen. Die erste Ausstellung (eine zweite soll noch folgen) wurde zwar noch nicht zu einem überwältigenden Erfolg, aber Aussteller und Ausstellungsleitung waren mit dem Ergebnis einigermassen zufrieden, wenn sie auch das «eingebaute Handicap» immer noch nicht ganz überwinden konnten. Grosse Konzerne wie General Motors, Chrysler oder Ford scheinen der Ausstellung bisher noch keine entscheidende Rolle bei der künftigen Entwicklung eines Marktes einräumen zu wollen, auf dem sie, wie man annehmen sollte, heute noch unangreifbar sind: Fast 90 Prozent ihrer kanadischen Autos werden ja in die USA exportiert — und weshalb sollte man sich dann um den eigentlichen kanadischen Markt bemühen? Anders denken natürlich die Vertreter der grossen Firmen. Und da die Fabriken nicht offiziell mitmachen wollten, beteiligten sich auch diesmal an der Ausstellung ihre Vertreter. Das Ergebnis •war zufriedenstellend. Ueber 300 Autos wurden gezeigt — mehr als im Vorjahre. Ueber 240 000 Besucher sahen sich diese Autos an — viel mehr als im Vorjahre. Schon vor Beginn der Ausstellung war an ihrem wirtschaftlichen Erfolg so wenig zu zweifeln, dass Doug Goadby, ihr Manager, einen Tag vor der Eröffnung bekanntgab, von ...Source:
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