auto motor und sport / Nr. 23 / 2006 - Seite 18
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... die Antriebstechnik mit dem Viertürer teilt. Erst zum Ende 2007 folgt die Coupe-Ausführung mit Stufen heck, von der es später auch eine 135i- Version mit 306 PS geben soll. Das Cou pe wird als erstes Einser-Modell auch in die USA gehen. Auf seiner Basis kommt im übernächsten Jahr das kleine Cabrio — mit klassischem Softtop und nicht etwa mit versenkbarem Hardtop. Darüber war nachgedacht worden, aber das Kofferraumvolumen hatte sich als zu klein dafür erwiesen. Leistungsfreunde dürfen sich auf das M3 Coupö und den M5 Touring freu en. Beide weisen die typischen Erken nungszeichen auf - riesige Lufteinlässe und seitliche Entlüftungskiemen - und werden von hochdrehenden Saugmo toren befeuert. Im M3 sitzt ein Vierliter- V8 mit 410 PS, den M5 treibt weiterhin der Fünfliter-VlO mit 507 PS an. Mit etwas zeitlichem Versatz zu dem für Mitte 2007 angekündigten M3-Coupe ist dann im Folgejahr mit einer offenen M-Spaßversion des Dreier zu rechnen. Noch offen ist, ob für dieses Highspeed- Cabrio ein Hardtop aus Karbonfaser kunststoff angeboten wird. Eine lang erwartete dritte Version des Mini wird im Herbst herauskommen, nachdem im März in Genf eine Studie gezeigt werden soll. Der um 20 Zenti meter verlängerte Kombi namens Clubman erhält vier Türen, wobei die hin teren wie beim Mazda RX-8 hinten angeschlagen sind und nur als Ein stiegshilfe dienen. Dazu ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...