AR-Zeitung Nr. 6 / 1988 vom 11.Feb.1988 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vor, wobei der Export nach Europa allerdings erst im Verlauf des Sommers anlaufen wird. Wie zu erwarten war, ist nun auch die viertürige Stufenheckversion des Mirage, hierzulande unter der Bezeichnung Lancer im Verkauf, an der Reihe. Stilistisch lassen sich nicht nur Parallelen zum Colt, sondern auch zum neuen Galant ziehen, während die mechanischen Komponenten durchwegs vom Erstgenannten stammen. Im Gegensatz zum dreitürigen Hatchback ist jedoch der viertürige Mirage nicht nur mit Frontantrieb, sondern auch mit Allradantrieb zu haben. Während der fernöstliche Autogigant bisher vor allem in den unteren und den mittleren Marktsegmenten aktiv war, dringt Nissan nun mit dem Gloria Cima erstmals in die Preisklasse von über 5 Mio Yen (rund 54 000 Fr.) vor. Diesen Betrag muss man in Japan allerdings auch für einen Dreier- BMW in mittlerer Ausführung hinblättern. «Zu einem fairen Preis erhält unser Kunde ein repräsentatives Auto mit viel Platz und einer überdurchschnittlichen Ausrüstung. Da wird er auch die höhere Besteuerung (Anm. Red.:ab einem Hubraum von 2000 cm3 und gewissen Aussenmassen wird ein Auto in Japan der Luxusklasse zugerechnet) in Kauf nehmen», meint ein Sprecher von Nissan zum Einstieg in die Oberklasse. Äusserlich unterscheidet sich der nur als viertüriges Hardtop ohne Mittelpfosten erhältliche Cima von den übrigen Varianten des Cednc/Gloria ...Source:
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