AR-Zeitung Nr. 8 / 1914 vom 21.Feb.1914 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... den ganzen Wagenkasten in Einklang mit diesen Abmessungen und traf hierbei Vorsorge, dass die neue Karosserie leicht abgenommen und durch die alte zweisitzige ersetzt werden konnte. Den Anfang machte ich damit, dass ich über das Chassis eine Plattform aus 27 cm breiten und 2,5 cm dicken Brettern legte, die ich unter einander verbolzte. Diese Plattform befestigte ich am Chassis mittelst 25 mm breiten und 6 mm dicken Eisenplatten; das eine Bolzenloch wurde durch den Flansch des Längsträgers, zwei weitere Bolzenlöcher durch die Bretter gebohrt. Auf dieser Plattform richtete ich einen Plattenrahmen mit starken Eckpfosten auf. Rahmen und Plattform sind 3 m lang und hängen hinten über das Chassis um 60 cm über; vorne ist in der Höhe der Spritzwand der Wagen- Reisen im Wolmauto auf eine weniger kostspielige Basis zu stellen. Ich war Besitzer eines 13,9 HP-Wagens, den ich als Wohnauto herzurichten beschloss. Eine Möglichkeit wäre zwar die gewesen, einfach eine Zeltausrüstung mitzunehmen und im übrigen in der bisherigen Weise zu reisen. Aber das Aufschlagen des Zeltes an jedem Abend und das Abbrechen am nächsten Morgen schien mir doch eine allzu umständliche und zeitraubende Prozedur, die geeignet war, das Reisen im Wohnauto wesentlich zu beeinträchtigen. Ich beschloss daher, auf jede Zeltausrüstung zu verzichten und den Wagen vollständig umzubauen. Hierbei, ging ich in ...Source:
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