AR-Zeitung Nr. 22 / 2006 vom 31. Mai 2006 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Mit dem Family bietet VW ein kostengünstiges Einstiegsmodell der T5-Multivan-Baureihe an. Den Gross-Van gibts mit dem 4-Zylinder-Benziner (2,0 L, 116 PS) ab Fr. 48 500.-; der 1,9-1- Diesel (Partikelfilter gegen Aufpreis) ist ab Fr. 49 500 - erhältlich. Der 5-Zylinder-Diesel (131 PS, Partikelfilter serienmässig)ist ab Fr. 52 850-lieferbar. Als Allradler kostet der Multivan Family von VW dann mindes- FAHRBERICHT nem das Auto deshalb besser gefällt, das ist dann noch einmal eine andere Frage. Fraglos ist das Coupe noch brutaler, noch kompromissloser - und trifft den Kern der Marke perfekt. BMW hat mit dem Z4 M Coupe eine Fahrmaschine auf die Räder gestellt, die aus allenPoren «die Freude am Fahren» atmet, ein klassischer GranTurismo, der nach Landstrassen und langen Reisen bei hohem Tempi lechzt. Und das, wül man BMW-Chefdesigner Adrian van Hooydonk glauben, dasAuto ist, das sich seine Mitarbeiter am liebsten in die Garagestellen würden BMW hat mit dem Z4 M Coup§ eine Fahrmaschine auf die Räder gestellt, die aus allen Poren «die Freude am Fahren» atmet, ein klassischer GranTurismo. Materie, dass der muskulöse Sportler die Nordschleife des Nürburgrings in Händen eines guten Fahrers in 8’15” umrunden kann. Auch wenn man sich solche Zeiten nicht zutraut, das Z4-M- Coupe bietet mehr noch als dieRoadster-Version satten Fahrspass. Vielleicht ist das auch nur ...Source:
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