SwissClassics Revue Nr. 19/3 2008 - Seite 44
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... SwissClassics Nr. 19 | 03.2008 REPORTAGE | STUDEBAKER CHAMPION STARLINER Starliner: «Ein flaches, langgestrecktes Ufo, das überall, wo es parkte, sofort von Neugierigen umringt wurde». Shell-Muschel hatte er sich unauslöschlich ins Bewusstsein des modernen Menschen in der Mitte des 20. Jahrhunderts eingeprägt. Als Vater der Stromlinienform hatte sich Loewy aber auch zur Lebensaufgabe gemacht, technische Neuerungen ästhetisch zu verpacken. Die Gestaltung von Ozeandampfern, gigantischen Lokomotiven für die Pennsylvania Railroad und dem Interieur der TWA-Constellation für den Milliardär und Flugpionier Howard Hughes machten ihn zum erfolgreichsten Vertreter des Industriedesigns. Seit 1938 war das Loewy Design Studio für die Formgebung der Studebaker-Modelle verantwortlich. Der Auftrag für den Entwurf des Jubiläums-Studebakers wurde nicht von Raymond Loewy persönlich, sondern von seinem Mitarbeiter Robert Bourke ausgeführt. Als Loewy und das Studebaker- Management Bourkes Entwürfe sahen, entschieden sie sich umgehend für die Serienproduktion. Raymond Loewy war nicht nur ein begnadeter Designer, sondern auch ein geschickter Selbstdarsteller. So kam es, dass die von Robert Bourke gestalteten Commanderund Champion-Modelle bald als Loewy-Coupés in aller Munde waren und mithalfen, «Lucky Raimon», wie ihn die Amerikaner nannten, endgültig zum Star zu ...Source:
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