Illustrierte Automobil-Revue Doppelausgabe 8/9 vom 1. September 1925 - Seite 158
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Vakuumbildung die Ausdehnung des Abgasrestes während der Einlassperiode begünstigt, so dass der sich ausdehnende Abgasrest das Eintreten vonFrischluft bremst und dadurch die Bildung eines zündbaren Gemisches verhindert. Diesem Umstand wirkt derKompressor entgegen und begünstigt damit weiterhin eine Erhöhung der Drehzahl. Die Anwendung des Kompressors im Sinne einervermehrten Drucksteigerung hat auf die Zündung einen wesentlichen Einfluss. Infolge des höheren Verdichtungsdruckes im Motor wird die Funkensirecke der Zündkerzenelektroden beeinflusst. Je höher der Verdichtungsdruck, desto kleiner die Funkenstrecke, gleiche sekundäre Spannung des Zündmagneten vorausgesetzt. Diegebräuchlichen Magnetapparate erzeugen eine Sekundärspannung um die 10 000 bis 12 000 Volt herum, wasbei Atmosphärenspannung einer zirka 10 mm langen Funkenstrecke entspricht und im Motor bei einem Verdichtungsdruck von 6 bis 8 kg/cm2 einer solchen von zirka 0,75 mm. Demnach muss mit steigendem Verdichtungsdruckdie Funkenstrecke verringert werden, was die Ueberbrückung der Elektroden durch Russ und Oel begünstigt. Verhindert kann dieser schädliche Einfluss des hohen Verdichtungsdruckes dadurch werden, indem man Zündmagnete verwendet, deren sekundäre Spannung höher ist als wie bei den gebräuchlichen, damit die Funkenstrecke normal gehalten werden kann. Die obigen kurzen Ausführungen ...Source:
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